Überblick
Eine Lithiummanganatbatterie ist eine Art Batterie, die Lithiummanganat als Kathodenmaterial verwendet.Seine Nennspannung liegt zwischen 2,5 V und 4,2 V.Aufgrund seiner geringen Kosten und guten Sicherheit wird es häufig verwendet.
Die Vorteile von Lithium-Manganat-Batterien sind gute Leistung, einfache Vorbereitung und niedrige Kosten.Der Nachteil besteht darin, dass die Auflösung von Mangan zu einer schlechten Hochtemperaturleistung und Zyklusleistung führt.Durch die Dotierung von Aluminium und die Sintergranulierung werden die Hochtemperaturleistung und die Zirkulationsleistung erheblich verbessert, was der tatsächlichen Verwendung gerecht werden kann.Im Allgemeinen weist die Lithium-Ionen-Batterie niedrige Kosten, eine hohe Stabilität, eine starke Leistung bei niedrigen Temperaturen, eine schlechte Leistung bei hohen Temperaturen und einen etwas schnellen Abfall auf.
Technische Parameter der Lithium-Manganat-Batterie
Ausgangsspannungsbereich | 2,5 ~ 4,2 V |
Nominale Kapazität | 7500 mAh |
Standard-Dauerentladestrom | 0,2 °C |
Maximaler Dauerentladestrom | 1C |
Arbeitstemperatur: Laden | 0 ~ 45 ℃ |
Arbeitstemperatur: Entladen | - 20 ~ 60 ℃ |
Parameter der Schutzplatine | Parameter können entsprechend den Kundenprodukten eingestellt werden |
Überladeschutzspannung | 4,28 ± 0,025 V pro Saite |
Die Überentladungsschutzspannung | 2,4 ± 0,1 V |
Über dem aktuellen Wert | 2 ~ 4A |
Modell mit Anschlusskabel | Nationale Standardlinie UL3302/26, Kabellänge: 50 mm, weißes Kabel: 10 kNtc |
Beim Einsatzsystem der Lithium-Ionen-Batterien ist Plug-in-Hybrid nach wie vor ein wichtiger Anwendungsbereich.Was nicht ignoriert werden kann, ist, dass es 36 reine Elektrobusmodelle mit Lithiummanganat als wichtiger Anwendung gibt, was 17 % der entsprechenden Lithiummangandioxidmodelle ausmacht.Darüber hinaus haben Zhongtong, Yutong, Yangzijiang, Ankai, Shenlong, Yaxing und viele andere damit begonnen, Lithiummanganat in reinen Elektrobusmodellen einzusetzen.